Sichuan Silk Road Zhengcheng Automobile Sales Co., Ltd.

Sichuan Silk Road Zhengcheng Automobile Sales Co., Ltd.

Cura quotidiana e manutenzione dell'auto elettrica

2026 02/05

1. Controllare frequentemente se vi è perdita di olio lubrificante in ciascuna parte di collegamento della berlina ibrida elettrica dell'olio. Se trovato, dovrebbe essere eliminato nel tempo.
Changan UNI-K iDD 1.5T 135km Smart Fun Edition
2. I segni di mesh e le autorizzazioni del lato dei denti delle marce di guida di auto di guida e di auto elettriche non corrispondono, gli ingranaggi sono danneggiati, i cuscinetti sono eccessivamente usurati, ecc., Che possono causare rumori anormali.
3. L'auto elettrica deve sempre verificare la tenuta di ciascuna parte di connessione. Se c'è qualche allentamento, stringere immediatamente per evitare incidenti.
4. La forza di precarica della berlina ibrida elettrica dell'olio è troppo grande, il contraccolpo di meshing degli ingranaggi è troppo piccolo, i segni di meshing non sono corretti e l'olio lubrificante manca, ecc., Che può causare riscaldamento anormale, che dovrebbe essere eliminato in tempo Prima che il veicolo possa lasciare il veicolo.
5. L'auto elettrica dovrebbe spesso eliminare lo sporco all'esterno della spina di sfiato per mantenere chiari i pori. Controlla sempre la quantità di olio lubrificante, non troppo o troppo poco.
6. I motivi principali per cui l'asse posteriore fa rumore anormale durante il funzionamento dell'auto elettrica sono i seguenti:
① Il cuscinetto a mezzo albero è danneggiato, sostituire il cuscinetto.
② Lo ammortizzatore posteriore è danneggiato e perde olio. Sostituire l'assorbitore di ammortizzatori posteriori.
③ La quantità di olio per ingranaggi non è sufficiente o l'olio per ingranaggi è stato utilizzato a lungo e la qualità dell'olio cambia. Aggiungere l'olio per ingranaggi o regolare l'olio per ingranaggi originale e iniettare un nuovo olio per ingranaggi e la quantità di olio specificata nel manuale di istruzioni.
7. Controllare regolarmente lo stato dei tubi del freno e i punti fissi del telaio e prendere misure protettive in tempo se si scopre che sono caduti o c'è attrito tra i tubi e il telaio;
8. Il divario tra la scarpa del freno e il tamburo del freno nel freno può essere regolato quando i freni di berlina ibrida elettrica a olio sono disallineati;
9. Se i freni dell'auto elettrica sono morbidi o inefficaci, è necessario regolare prontamente la clearance del freno e scaricare l'aria nella conduttura del freno;
10. Controllare regolarmente la quantità di olio nella bottiglia dell'olio del freno. Se il contenuto di olio nella bottiglia dell'olio è inferiore a 1/3, è necessario ricaricarlo immediatamente; La bottiglia d'olio si trova generalmente nell'angolo in alto a sinistra del cruscotto o all'interno del telaio del sedile.
11. Quando il freno a mano non funziona, è possibile regolare il bullone di regolazione sul giunto delle linee del freno a mano anteriori e posteriori;
12. È necessario verificare frequentemente se il dispositivo di connessione della linea del freno è allentato o indossato. Per regolare il freno, è possibile regolare direttamente la filettatura sul gancio del freno collegato al pedale del freno.