1. 전기 세단 차량이 운전할 때, 전력 시스템에 의해 공급되는 전력은 주로 다음과 같은 측면에서 손실됩니다. 디젤 엔진의 경우 엔진의 열 효율에 반영됩니다. 모터의 경우 배터리 방전 효율, 인버터 효율 및 운동 효율입니다.
2. 전기 세단 자동차 전송 메커니즘의 내부 마찰 상실. 디젤 엔진 및 엔진이 제공하는 전력은 각 변속기 기어의 내부 마찰, 차량 변속기 샤프트 등의 내부 마찰에서 어느 정도 손실되어야합니다. 디젤 차량보다 작습니다.
3. 도로 저항을 해결하고 전력 손실을 들어 올립니다. 도로에서 일정한 속도로 운전할 때 외부 세계의 모든 차량의 기본 대사는 도로 저항과 리프트를 다루는 데 사용됩니다. 속도가 높아짐에 따라 속도가 증가함에 따라 두 드래그 힘이 증가하고 리프트 점유율이 증가합니다.
4. 가속 및 등산 과정에서 전력이나 운동량으로 전환되어 손실됩니다. 전기 자동차로 얻은 전력은 감속 또는 제동 중에 손실됩니다.
5. 자동차의 가정용 가전 제품 및 중앙 에어컨의 손실.