오늘은 체리카의 과적 문제에 대해 논의하고, 잠재적인 위험을 예방하기 위한 방안에 대해 알아보겠습니다. 분석은 다음과 같습니다.
첫째, 과부하 보호와 과전류 보호가 본질적으로 동일하다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 즉, 부하 제한을 초과하면 필연적으로 과전류가 발생합니다.
Chery Cars 매뉴얼에는 적재 용량이 명확하게 명시되어 있지만 일부 라이더는 이를 무시하거나 의도적으로 차량에 과부하를 가합니다.
이러한 보호 장치가 없으면 어떤 단계에서든 손상이 발생할 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
그러나 가장 먼저 영향을 받는 것은 스위칭 전력 트랜지스터이다. 브러시리스 컨트롤러의 파워 트랜지스터가 1개라도 소진되면 2상 전원 공급 장치에서 모터가 약해지고 라이더는 즉시 비정상적인 맥동을 느끼게 됩니다.
계속 주행하면 두 번째 및 세 번째 전력 트랜지스터가 소진됩니다. 두 개의 전력 트랜지스터가 오작동하면 모터 작동이 멈추고 브러시 모터는 제어력을 잃게 됩니다.
결론적으로 과부하로 인한 과전류는 매우 위험합니다. 그러나 과전류 보호 기능이 있는 한 부하가 한계를 초과하면 회로가 자동으로 전원 공급을 차단하므로 과부하로 인한 일련의 결과를 피할 수 있습니다.