Pada musim hujan yang akan datang, pelancongan elektrik akan sentiasa bimbang tentang litar dan motor. Jika sedan hibrid elektrik minyak anda mempunyai litar yang berliku -liku, jangan terlalu risau. Anda hanya perlu mengeringkannya. Berhati -hati untuk tidak memandu, jika tidak, ia akan merosakkan kawalan. Jika pengawal anda mempunyai bau yang terbakar, maka motor anda dibakar dan perlu diganti. Ia sebenarnya jarang berlaku untuk motor untuk menyeberang ke dalam air. Secara umumnya, tidak akan ada masalah selagi anda tidak memandu lebih dari 30 sentimeter air. Jangan bimbang tentang pengecas yang memasuki air. Hanya gunakan kaedah yang sama seperti telefon bimbit.
(1) Tentukan kedalaman air terlebih dahulu. Di bawah keadaan biasa, kereta elektrik boleh memandu secara normal di dalam air dengan kedalaman 30cm, tetapi cuba untuk tidak melebihi 10 minit. Jika kedalaman air melebihi setengah meter, adalah disyorkan untuk mengambil jalan memutar.
(2) Apabila memandu melalui air, memandu pada kelajuan yang berterusan dan melalui jalan air secepat mungkin. Sebaik sahaja gerai kereta, jangan mulakannya. Sesetengah model mungkin mengalami gangguan kuasa akibat limpahan air. Jangan panik dan memberitahu kakitangan penyelenggaraan profesional secepat mungkin.
(3) Selepas memandu melalui air, kenderaan itu harus berventilasi dan dikeringkan dalam masa, dan badan dan casis harus dibersihkan dengan teliti. Semak air di bilik enjin depan. Sekiranya air ditemui, potong bekalan kuasa dan hubungi kakitangan penyelenggaraan profesional secepat mungkin. Oleh itu, penyelenggaraan harian kereta elektrik masih diperlukan. Terdapat langkah berjaga -jaga yang berbeza untuk hari -hari hujan dan hari yang cerah. Jika anda memberi perhatian kepada butiran kecil ini, banyak masalah kereta elektrik dapat diselesaikan dengan mudah.