1. Apabila kereta sedan elektrik memandu, kuasa yang dibekalkan oleh sistem kuasa terutamanya hilang dalam aspek berikut: kehilangan kecekapan dalam proses menukar tenaga ke dalam tenaga mekanikal. Untuk enjin diesel, ia ditunjukkan dalam kecekapan terma enjin; Untuk motor, ia adalah kecekapan pelepasan bateri, kecekapan penyongsang dan kecekapan motor.
2. Kehilangan geseran dalaman mekanisme penghantaran kereta sedan elektrik. Kuasa yang disediakan oleh enjin diesel dan enjin mesti hilang sehingga tahap tertentu dalam geseran dalaman setiap gear penghantaran, aci penghantaran kenderaan, dan lain -lain. Walau bagaimanapun, berbanding dengan kenderaan enjin diesel, kereta elektrik tulen mempunyai struktur penghantaran yang lebih kecil, jadi kerugian mereka lebih kecil daripada kenderaan diesel.
3. Selesaikan rintangan jalan dan angkat kehilangan kuasa. Apabila memandu pada kelajuan yang berterusan di jalan yang baik, semua metabolisme asas kenderaan di dunia luar digunakan untuk menangani rintangan jalan dan angkat. Apabila kelajuan meningkat, kedua -dua daya seret meningkat, dan saham angkat meningkat apabila kelajuan meningkat.
4. Semasa proses percepatan dan pendakian, ia ditukar menjadi kuasa atau momentum dan hilang. Kuasa yang diperoleh oleh kereta elektrik hilang semasa penurunan atau brek.
5. Kehilangan peralatan rumah tangga dan penghawa dingin pusat di dalam kereta.