Pojawienie się samochodu elektrycznego zawsze było błyszczące. Gloss farba jest gładka jak lustro, a po zbliżeniu można zobaczyć swój własny czysty cień. Matowa farba jest gładka, a ogólny wygląd jest bardzo przyjemny dla oka. Jednak błyszczałość niektórych samochodów elektrycznych nie jest zbyt jasna. Dlaczego to jest? Głównym powodem jest problemy z procesem. Przeanalizujmy to krótko.
Istnieje powód, dla którego lakier w samochodzie elektrycznym jest tak błyszczący. Im drobniejsze pigmenty w farbie są mielone, tym lepsza jest jednolitość dyspersji w materiale podstawowym, a powstała folia farby będzie gładka i gładka. Taki film farbowy jest oczywiście znacznie jaśniejszy. Przeciwnie, jaki jest powód, dla którego folia malowa ma niewystarczający połysk? Gdy stężenie podstawowego stosunku pigmentu jest stałe, im większa wchłanianie oleju pigmentu, tym niższy połysk. Aby dostosować poziom połysku, możemy zmierzyć finał pigmentu, aby osiągnąć stosunek stężenia pigmentu i farby.
W rzeczywistości z punktu widzenia błyszczącej możemy również zobaczyć wytrzymałość hybrydowych producentów sedanów olejowych. Błyskotliwość nie jest wystarczająco prosta. Jednym z nich jest to, że maszyna do szlifowania pigmentu nie jest równa, a drugą jest to, że formuła nie jest sformułowana. Cokolwiek to jest, wydaje się, że nie jest dobre.
Kiedy wybieramy hybrydowy sedan olejowy, niekoniecznie musimy patrzeć na połysk, ale nadal musimy wykonać dobrą robotę w takich szczegółach. W końcu im wyższy połysk, tym lepszy wygląd samochodu i im więcej klientów się spodoba.