Rynek samochodów SUV -ów szybko rośnie. Samochód elektryczny, taki jak samochód elektryczny, nie wykorzystują paliwa i nie ma na nich wpływu gwałtowne ceny ropy. Ponieważ jednak samochód elektryczny musi zmienić cały system zasilania, zainstalowanie silnika kosztuje dodatkowe. Koszt systemu kontroli silnika jest wyższy, co zwiększa cenę sprzedaży pojazdu.
Sądząc po obecnym statusie operacji próbnych i częściowej uprzemysłowienia w różnych krajach, status uprzemysłowienia małego samochodu elektrycznego, w tym niskoprzezroczystego samochodu elektrycznego, jest stosunkowo dobry, podczas gdy większy samochód elektryczny o wysokiej wydajności ma na dłuższe odległości i większe. Bezpośrednie konsekwencje popytu na prędkość to zwiększona masa ciała, większe wymagania dotyczące mocy silnika i pojemności baterii, zwiększone koszty i zmniejszona wydajność ekonomiczna. W takich okolicznościach, w porównaniu z ciągłym postępem technologii oszczędzania energii silnika spalania wewnętrznego, bez zachęt polityki rządowej i subsydiów ekonomicznych, niekoniecznie jest opłacalne, aby użytkownicy wybierają drogie samochód elektryczny. Stało się to również jednym z wąskich gardeł w uprzemysłowieniu samochodu elektrycznego. Oczywiście, wraz ze wzrostem cen akumulatorów i produkcji akumulatorów, cena zakupu stopniowo spadnie. Znacznie poprawi także ekonomię operacyjną samochodu elektrycznego i innych samochodów elektrycznych.