Drogi, na których napęd elektryczny musi mieć wystarczającą pojemność przenoszenia, a konserwacja musi zostać wzmocniona, aby nie wpłynęły na bezpieczeństwo operacyjne samochodu elektrycznego.
Droga do samochodu elektrycznego musi mieć dobrą widoczność i być łatwa do obracania. Niedozwolone są zbocza, strome zbocza, wąskie fragmenty i niskie dachy.
Na drogach, na których prawdopodobnie będą napotkane pieszych lub inne pojazdy, ścieżka jazdy musi być wystarczająco szeroka.
Zaleca się, aby nachylenie drogi napędowej nie przekroczyło 25%, a górna i dolna część nachylenia musi być płynnie przejść, aby zapobiec zderzeniu dna pojazdu z drogą.
Gdy nachylenie przekracza 25%, zaleca się zainstalowanie oznakowania. W tej chwili należy bardzo ostrożnie prowadzić pojazd.
Samochód elektryczny nie może być używany poza standardową pojemnością producenta.
Nie można dokonać modyfikacji projektowych bez zatwierdzenia producenta i nie można podłączyć żadnych obiektów do pojazdu, aby zapobiec jego wpływowi i bezpieczeństwu operacyjnym samochodu elektrycznego SUV -a.
Modyfikacje spowodowane zastąpieniem różnych konfiguracji komponentów (takich jak pakiety akumulatorów, opony, siedzenia itp.) Nie mogą zmniejszać bezpieczeństwa i przestrzegać standardów tej specyfikacji.