1. เมื่อรถซีดานไฟฟ้าขับเคลื่อนพลังงานที่จ่ายโดยระบบพลังงานส่วนใหญ่จะหายไปในด้านต่อไปนี้: การสูญเสียประสิทธิภาพในกระบวนการแปลงพลังงานเป็นพลังงานเชิงกล สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลมันสะท้อนให้เห็นในประสิทธิภาพความร้อนของเครื่องยนต์ สำหรับมอเตอร์มีประสิทธิภาพในการปล่อยแบตเตอรี่ประสิทธิภาพของอินเวอร์เตอร์และประสิทธิภาพของมอเตอร์

2. การสูญเสียแรงเสียดทานภายในของกลไกการส่งผ่านรถซีดานไฟฟ้า พลังงานที่ได้รับจากเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์จะต้องหายไปในระดับหนึ่งในแรงเสียดทานภายในของแต่ละเกียร์เกียร์เพลาส่งยานพาหนะ ฯลฯ อย่างไรก็ตามเมื่อเทียบกับยานพาหนะเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์มีโครงสร้างการส่งขนาดเล็กดังนั้นการสูญเสียของพวกเขา มีขนาดเล็กกว่ารถดีเซล
3. แก้ปัญหาการต่อต้านถนนและยกพลังงานสูญเสีย เมื่อขับรถด้วยความเร็วคงที่บนถนนที่มีระดับอย่างดีการเผาผลาญขั้นพื้นฐานของยานพาหนะทั้งหมดของโลกภายนอกจะถูกใช้เพื่อจัดการกับการต่อต้านถนนและการยก เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นแรงลากทั้งสองจะเพิ่มขึ้นและส่วนแบ่งการยกจะเพิ่มขึ้นเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น
4. ในระหว่างกระบวนการเร่งความเร็วและการปีนเขาจะถูกแปลงเป็นพลังงานหรือโมเมนตัมและหายไป พลังงานที่ได้จากรถยนต์ไฟฟ้าจะหายไปในระหว่างการชะลอตัวหรือเบรก
5. การสูญเสียเครื่องใช้ในครัวเรือนและเครื่องปรับอากาศส่วนกลางในรถ
