แนวโน้มการพัฒนาของออยล์ อิเล็คทริค ไฮบริด ซีดานในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาค่อนข้างเป็นบวก และการพัฒนาอย่างรวดเร็วของมันก็แยกไม่ออกจากการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศของฉัน ด้านล่างนี้คือวิธีการบางส่วนในการยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า:
1. เมื่อแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าหมดประจุ วัสดุอิเล็กโทรดทั้งขั้วบวกและขั้วลบจะทำปฏิกิริยากับกรดซัลฟิวริกในอิเล็กโทรไลต์เพื่อสร้างตะกั่วซัลเฟต ภายใต้สถานการณ์ปกติ ผลที่ได้คือลีดซัลเฟตจะมีโครงสร้างหลวมและมีผลึกละเอียดมาก ซึ่งมีฤทธิ์ทางเคมีไฟฟ้าสูง
2. ห้ามมิให้ลัดวงจรขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยเด็ดขาด อย่าใช้แบตเตอรี่บ่อย ๆ จนกว่าวงจรป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกจะเปิดใช้งานก่อนที่จะชาร์จ ชาร์จทันที
3. หากไฟแสดงสถานะไม่เปลี่ยนสีหลังจากชาร์จต่อเนื่อง 10 ชั่วโมง ให้หยุดชาร์จทันทีและตรวจสอบว่าอุณหภูมิแบตเตอรี่ร้อนหรือไม่ ควรควบคุมเวลาในการชาร์จทั้งหมดไม่เกิน 8 ชั่วโมง มิฉะนั้นแบตเตอรี่จะเสียหายเนื่องจากการขยายตัวและการเสียรูป
4. การบรรทุกของหนักน้อยในรถไฟฟ้าก็ส่งผลดีต่อแบตเตอรี่เช่นกัน ควบคุมความเร็วและการเบรกของรถเพื่อหลีกเลี่ยงการคายประจุกระแสไฟสูง เมื่อสตาร์ทรถยนต์ไฟฟ้า ให้หมุนคันเร่งช้าๆ หยุดชั่วคราวเป็นครั้งคราว และเร่งความเร็วต่อเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นเท่านั้น
5. หลีกเลี่ยงการชาร์จบ่อยๆ ระยะเวลาการชาร์จสั้นมีผลกระทบอย่างมากต่อแบตเตอรี่ การชาร์จโดยไม่ใช้งานและการถอดปลั๊กไฟทันทีเมื่อใช้งาน ไม่ว่าแบตเตอรี่จะชาร์จเต็มหรือไม่ก็ตาม จะส่งผลให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลง
6. ตัวเครื่องชาร์จเองก็มีผลกระทบเช่นกัน จำเป็นต้องตรวจสอบพารามิเตอร์ทั้งหมดของเครื่องชาร์จอย่างถูกต้อง ผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จบางรายจะเพิ่มกระแสไฟระหว่างแรงดันไฟฟ้าคงที่เพื่อให้การชาร์จลอยตัวเพื่อลดเวลาในการชาร์จที่ระบุ ซึ่งหมายความว่าแม้ตัวแสดงการชาร์จจะแสดงการชาร์จเต็ม แบตเตอรี่อาจยังชาร์จไม่เต็ม และผู้ผลิตจะชดเชยด้วยการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าแบบลอย ดังนั้นเราจึงต้องใส่ใจในการเลือกเครื่องชาร์จ