1. Bir elektrikli sedan otomobili sürdüğünde, güç sistemi tarafından sağlanan güç esas olarak aşağıdaki yönlerde kaybolur: enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürme sürecinde verimlilik kaybı. Dizel motorlar için motorun termal verimliliğine yansır; Motorlar için pil deşarjı verimliliği, inverter verimliliği ve motor verimliliğidir.
2. Elektrikli sedan otomobil iletim mekanizmasının iç sürtünme kaybı. Dizel motor ve motor tarafından sağlanan güç, her bir şanzıman dişlisinin, araç iletim şaftının vb. Dahili sürtünmesinde bir dereceye kadar kaybolmalıdır. Bununla birlikte, dizel motor araçlarıyla karşılaştırıldığında, saf elektrikli otomobil daha küçük şanzıman yapılarına sahiptir, bu nedenle kayıpları dizel araçlardan daha küçüktür.
3. Yol direncini çözün ve güç kaybını kaldırın. İyi seviyeli bir yolda sabit bir hızda sürerken, aracın dış dünyanın tüm temel metabolizması yol direnci ve asansörle başa çıkmak için kullanılır. Hız arttıkça, her iki sürükleme kuvveti de artar ve hız arttıkça asansör payı artar.
4. Hızlanma ve tırmanma sürecinde güç veya momentuma dönüştürülür ve kaybolur. Elektrikli otomobil tarafından kazanılan güç, yavaşlama veya frenleme sırasında kaybolur.
5. Arabada ev aletleri ve merkezi klima kaybı.