Con il continuo sviluppo della società, la berlina elettrica appare sempre più nella nostra vita. Gli amici che hanno guidato la berlina elettrica scopriranno che la berlina elettrica si avvia molto più velocemente dei veicoli a carburante. Molte volte gli amici intorno a me chiederanno che tipo di lubrificante viene utilizzato nel motore della berlina elettrica? Oggi il nostro produttore di auto elettriche è qui per presentartelo.
1. La berlina elettrica non ha un motore, quindi non hanno bisogno di olio o filtri. I cuscinetti ad entrambe le estremità del motore stesso sono riempiti con grasso ad alta temperatura. Non esiste un concetto di corsa per i cuscinetti e non vengono prodotte particelle metalliche. La tenuta del motore è molto buona e gli inquinanti esterni non entreranno nel motore. In generale, non è necessario sostituire il grasso, ma deve ancora essere ispezionato regolarmente. In caso di danni al sigillo, deve essere riparato in tempo.
2. Una buona lubrificazione del motore dovrebbe essere garantita durante il funzionamento. Quando un motore elettrico generale funziona per circa 5.000 ore, il grasso deve essere rifornito o sostituito. Se il cuscinetto è riscontrato per essere surriscaldato o la lubrificazione si deteriora durante il funzionamento, il grasso idraulico deve essere sostituito in tempo. Quando si sostituisce il grasso, il vecchio olio lubrificante deve essere rimosso e le scanalature del cuscinetto e il tappo del cuscinetto devono essere pulite con benzina e quindi il grasso a base di litio ZL-3 deve essere riempito in 1/2 della cavità tra il Anelli interni ed esterni del cuscinetto (per 2 poli) e 2/3 (per 4, 6 e 8 poli).
3. Grassi comunemente usati per i cuscinetti del sistema di raffreddamento a circolazione del motore elettrico comprendono grasso a base di calcio, grasso a base di sodio, grasso a base di calcio-sodio, grasso a base di litio, grasso a base di alluminio e grasso disolfuro di molibdeno, ecc. Lo stesso tipo, le proprietà del grasso variano anche notevolmente a seconda del marchio, quindi presti attenzione durante la selezione. In linea di principio, grassi di marchi diversi non possono essere miscelati. La miscelazione di grassi contenenti diversi tipi di addensanti distruggerà la struttura del grasso.
L'emergere di auto di berlina elettrica ha fornito grande aiuto alla nostra vita. Ha anche dato un grande contributo alla nostra protezione ambientale. I principali articoli di manutenzione che devono essere sostituiti includono olio di freno e refrigerante e il grasso degli assi del mozzo a quattro ruote. , Naturalmente, se si tratta di assistenza idraulica, c'è anche olio direttivo.