Bateri kereta elektrik adalah bahan habis. Memandangkan ia digunakan lebih mendalam, perbatuan keseluruhan kenderaan akan secara beransur -ansur berkurangan. Untuk memastikan penggunaan biasa kereta SUV elektrik, anda harus mengenali sepenuhnya panduan untuk penggunaan bateri asid plumbum untuk memperluaskan hayat perkhidmatan bateri kereta elektrik.
1. Ia dilarang untuk mengecas bateri apabila litar perlindungan undervoltage diaktifkan. Umumnya, pengecasan bermula apabila bateri mempunyai 20% daripada kekuasaannya. Konsep sepenuhnya melepaskan bateri sebelum mengecas tidak betul. Semakin besar kedalaman pelepasan, semakin banyak kali kereta elektrik digunakan dengan kuasa yang rendah, dan lebih pendek hayat bateri.
2. Ia dilarang meninggalkannya terlalu lama dan menyimpannya dengan kuasa yang rendah. Bateri kereta elektrik tidak boleh ditinggalkan tidak lama lagi tanpa mengecas, jika tidak, bateri akan sulfat dan kapasiti bateri akan dikurangkan.
3. Jika didapati bahawa cahaya tidak dihidupkan selepas mengecas selama 10 jam secara berterusan, berhenti mengecas dengan segera dan periksa sama ada suhu bateri panas. Sekiranya panas, ia perlu dihantar untuk pembaikan secepat mungkin. Jika ia tidak dapat dihantar untuk pembaikan dengan segera, jumlah masa pengecasan harus dikawal tidak melebihi 8 jam, jika tidak, bateri akan rosak akibat pengembangan dan ubah bentuk.
4. Melepaskan bateri sekali setiap 1-2 bulan. Selepas menggunakan bateri kereta elektrik untuk tempoh masa, beberapa bahan aktif tidak dapat dielakkan. Jika bahan aktif tidak diaktifkan dalam masa, kapasiti bateri tidak dapat dielakkan akan berkurang sehingga tahap tertentu.
5. Sentiasa perhatikan kualiti pengecas. Proses pengecasan bateri baru biasanya antara. Jika masa pengecasan terlalu panjang, periksa sama ada peranti perlindungan voltan pengecas rosak. Pengecasan jangka panjang akan menyebabkan ubah bentuk bateri, dan ubah bentuk bateri kereta elektrik tidak dilindungi oleh jaminan pengeluar.
6. Mencegah bateri kereta elektrik daripada terdedah kepada matahari: Bateri tidak boleh dikenakan sebaik sahaja selepas terdedah kepada matahari, jika tidak, ia akan menyebabkan bateri retak atau ubah bentuk. Ia mesti dikenakan selepas penyejukan.
7. Perhatikan untuk memeriksa tekanan tayar kereta elektrik. Ia boleh lebih rendah pada musim panas dan lebih tinggi pada musim lain. Tekanan tayar yang betul lebih kondusif untuk menjimatkan kuasa, mengurangkan kekerapan pengecasan, dan memanjangkan hayat bateri.