โดยทั่วไปแล้วชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์รีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ประเภทนี้มีอายุการใช้งานรอบมากกว่า 1,200 ครั้ง การใช้เวลาชาร์จประจำปีของรถซีดานไฟฟ้าเป็นตัวอย่าง 150 ครั้งหากแปลงหมายความว่าอายุการใช้งานของชุดแบตเตอรี่สามารถเข้าถึงได้อย่างน้อยแปดปีซึ่งหมายความว่าเจ้าของรถไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ภายใน แปดปี อย่างไรก็ตามแปดปีเป็นเพียงการคาดเดาในอุดมคติ ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ของเจ้าของรถยนต์และสภาพแวดล้อมการใช้งานประจำวันอายุการใช้งานของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์รีจะแตกต่างกันไปเช่นกัน และเมื่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่เกิน 1,200 เท่าความจุของชุดแบตเตอรี่ทั้งหมดจะลดลงน้อยกว่า 80% ของต้นฉบับและความอดทนของยานพาหนะจะเลวร้ายยิ่งกว่าเดิมมาก
1. สังเกตว่าเวลาในการชาร์จและความสามารถในการชาร์จของรถซีดานไฟฟ้าลดลงอย่างมากหรือไม่
2. ช่วงการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์จะลดลงอย่างมีนัยสำคัญหรือไม่
3. คุณสามารถตรวจสอบได้ว่าต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ของรถซีดานไฟฟ้าผ่านจุดบริการหลังการขายหรือไม่ ใช้เครื่องมือวินิจฉัย OBD เพื่อทำการทดสอบตามปกติของแบตเตอรี่พลังงานและทำการซ่อมแซมหรือแก้ไขข้อมูลคอมพิวเตอร์ตามข้อผิดพลาดที่ได้รับแจ้ง โดยการปล่อยแบตเตอรี่พลังงานของยานพาหนะอย่างเต็มที่ 1-2 เท่า (ปล่อยออกมาจนถึงกำลังที่เหลือของแบตเตอรี่พลังงานเพียงประมาณ 5% ของค่าวิกฤตที่แสดงบนแผงหน้าปัดและจากนั้นชาร์จอีกครั้ง) ใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพเพื่อบันทึก ข้อมูลและผลลัพธ์ข้อมูลการสรุปแบบครบวงจรจะถูกส่งกลับไปยังผู้ผลิตและเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคของผู้ผลิตจะพิจารณาว่ามีการเปลี่ยนสภาพการเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือไม่ หากเป็นไปตามเงื่อนไขโรงงานแบตเตอรี่จะได้รับการอนุมัติให้ส่งแบตเตอรี่ใหม่ไปยังตัวแทนจำหน่ายเพื่อทดแทน หากไม่ตรงตามเงื่อนไขโซลูชันที่เกี่ยวข้องจะถูกป้อนกลับ