เมื่อรถซีดานไฟฟ้าผ่านน้ำความลึกไม่ควรมากกว่า 30 ซม. (สำหรับยานพาหนะที่มีแบตเตอรี่สลับไม่เกิน 15 ซม.) และความเร็วไม่ควรเกิน 10 กม./ชม. ในเวลาเดียวกันให้ความสนใจว่ามีสัญญาณเตือนภัยบนแผงหน้าปัดหรือไม่ ขับรถอย่างระมัดระวังและปลอดภัยเพื่อความปลอดภัย ยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับน้ำเช่นหากมีการรายงานความผิดปกติของฉนวนกันเครื่องจักรควรปิดเครื่องทันทีเพื่อซ่อมแซม
เมื่อน้ำบนถนนเกิน 30 ซม. ยานพาหนะจะต้องเปลี่ยนเลนหรือถูกระงับ ห้ามบังคับอย่างเคร่งครัด ระวังผู้คนและจักรยานและขับอย่างช้าๆเพื่อรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะ เปิดการระบายความร้อนเมื่อมีหมอกในรถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากระบบการไหลเวียนภายนอกมีประสิทธิภาพมากขึ้น เปิดและปิดไฟตัดหมอกเพื่อความปลอดภัยและอย่าลืมว่าจะไม่ใช้ไฟในทางที่ผิด ยานพาหนะถูกโยนทิ้งไปเมื่อยึดออกจากรถอย่างรวดเร็วและให้ความมั่นใจกับความปลอดภัยของคุณก่อน มีข้อกำหนดสำหรับรถพ่วงกู้ภัยและล้อใบพัดควรปิดพื้น
อย่าเริ่มต้นรถอย่างจับจดปล่อยให้บุคลากรบำรุงรักษามืออาชีพ ช่างเทคนิคการตรวจสอบหรือบุคคลที่รับผิดชอบยานพาหนะที่สัมผัสกับอุบัติเหตุทางน้ำควรไปที่เกิดเหตุเพื่อประเมินและใช้ปืนวัดอุณหภูมิอินฟราเรดเพื่อวัดอุณหภูมิของส่วนประกอบแรงดันไฟฟ้าสูงภายนอกและแบตเตอรี่และบันทึกค่าแต่ละตัว ของการทดสอบอุณหภูมิแต่ละครั้ง
เพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรภายในหรือจุดระเบิดและทำให้เกิดไฟไหม้หากอุณหภูมิสูงเกินไปในขั้นตอนคุณสามารถใช้น้ำจำนวนมากเพื่อลดอุณหภูมิและเพิ่มการตรวจจับ หลังจากทิ้งไว้เป็นเวลา 48 ชั่วโมงหากไม่มีความผิดปกติ (ควัน, อุณหภูมิสูง, ประกายไฟ, กลิ่นเผา, ฯลฯ ) ก็สามารถซ่อมแซมได้ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ บุคลากรบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าจะต้องผ่านการฝึกอบรมด้านเทคนิคอย่างมืออาชีพจากผู้ผลิตและถือใบรับรองช่างเชื่อมแรงดันต่ำ